現有廠區(qū)分為東區(qū)、西區(qū)和南區(qū)地塊，主要包括離子膜燒堿、保險粉、PVC糊樹脂、合成氨、聯堿、復合肥、硫回收、吡咯烷酮系列、鋰離子電池正極材料、三氯化鐵、農藥、乙二醇、次氯酸鈉等項目。

本次后評價范圍僅為東區(qū)的合成氨項目（即合成氨的生產裝置及配套的環(huán)保設施）。

2023年5月5日我司承受中鹽安徽紅四方股份有限公司委托編制該項目的環(huán)境影響后評價工作，經過對廠區(qū)現場踏勘，調查、收集企業(yè)的有關資料和區(qū)域環(huán)境質量現狀等資料，在相關資料收集、整理、分析等基礎上，編制了《中鹽安徽紅四方股份有限公司年產28萬噸合成氨項目環(huán)境影響后評價報告書》，于2023年6月8日經合肥市生態(tài)環(huán)境局備案環(huán)建函【2023】13號。

2013年我司承擔了該公司污水處理站改造工程，設計處理能力為6000噸/日，處理工藝為：“格柵+中和、均質+調節(jié)池+混凝沉淀+水解酸化+A/O+接觸氧化+二沉+氣浮+ClO2脫色+生物碳濾”，設計出水滿足《紡織染整工業(yè)水污染物排放標準》（GB4287-2012）中標準及城市污水處理廠接管標準要求。

建設項目由來及特點

隨著汽車產業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量的不斷增加，對石油資源的過度消耗引發(fā)的資源依賴和汽車尾氣排放所引發(fā)的大氣環(huán)境污染問題已經成為世界各國普遍重視的問題之一。發(fā)展新能源汽車已經成為國際社會應對能源、環(huán)境和氣候問題在公路運輸領域共同關注的焦點。發(fā)展新能源汽車是我國深入推進節(jié)能減排、掌握關鍵技術、實現產業(yè)由大到強的重要舉措。為此，我國政府高度重視新能源汽車的發(fā)展，先后出臺了多項支持與鼓勵政策，鼓勵企業(yè)研發(fā)和生產新能源汽車。

新能源汽車是我國戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重點發(fā)展領域，本項目建設可以進一步完善安徽省新能源汽車產業(yè)鏈，符合國家及地方戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展要求。

比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司位于安徽省長豐雙鳳經濟開發(fā)區(qū)下塘園區(qū)新城大道與鳳麟大道交口，屬于比亞迪汽車工業(yè)有限公司全資子公司。

比亞迪汽車工業(yè)有限公司目前在安徽省長豐雙鳳經濟開發(fā)區(qū)下塘園區(qū)同時注冊了合肥比亞迪汽車有限公司（子公司），合肥比亞迪汽車有限公司投資建設了“合肥比亞迪汽車及零部件廠房建設項目”（已于2021年8月3日完成項目環(huán)境影響登記表的填報），目前正在建設，部分廠房已建成。比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司為本項目建設單位。

本項目租賃“合肥比亞迪汽車有限公司合肥比亞迪汽車及零部件廠房建設項目”部分構筑物進行生產，租賃面積約2496.1畝，建筑面積1404934.84m²，構筑物包括1#廠房（沖壓車間）、2#廠房（焊裝車間）、4#廠房（小件焊接、沖壓車間）、5#廠房（零部件噴涂車間）、6#廠房（整車噴涂車間）、7B#廠房（油箱車間）、9#廠房（總裝車間）、11#廠房（模壓車間）、12#廠房（零部件注塑二車間）、29#廠房（交檢車間）以及預留廠房3#、7A#、10A#、10B#和27#，兩座消防水池、2幢綜合樓、1幢綜合站房、辦公樓、發(fā)運辦公樓、1間危廢庫、1間?；瘞臁?間廢料庫、6幢宿舍樓、2幢食堂等。本次評價內容主要為年產15萬輛插電式混合動力汽車，廠房建設不在本次評價范圍內。

污水處理站由合肥比亞迪汽車有限公司負責運營。

本項目于2022年2月24日經安徽省發(fā)展改革委備案，項目代碼2202-340000-04-01-495276。項目總投資359890萬元，設計年產15萬輛插電式混合動力汽車及配套零部件。

根據《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2021年版），本項目建設內容屬于《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄（2021版）》“三十三、36 汽車制造業(yè)—361 汽車整車制造、367 汽車零部件及配件制造—汽車整車制造（僅組裝的除外）、年用溶劑型涂料（含稀釋劑）10噸及以上的”，均需編制環(huán)境影響報告書。為此，比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司于2021年10月27日委托合肥市斯康環(huán)境科技咨詢有限公司編制“比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥公司年產15萬輛插電式混合動力汽車建設項目環(huán)境影響報告書”。在接受委托后評價人員赴現場踏勘、調研，并收集了有關資料。在此基礎上，進行了環(huán)境影響報告書的編寫工作。

環(huán)境影響評價的工作過程

◆2021年10月27日，受比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司委托，承擔《比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥公司年產15萬輛插電式混合動力汽車建設項目環(huán)境影響報告書》的編制工作。

◆2021年11月1日，該項目環(huán)評第一次公示在環(huán)境影響評價信息公示平臺(http://www.js-eia.cn/project/detail?type=1&proid=9d1183f7f781c50c36341ece96e45711）上發(fā)布。

◆2021年11月，根據可行性研究報告及項目單位提供的其他技術資料進行工程分析，確定評價思路、評價重點及各環(huán)境要素評價等級。

◆2021年11月17日-11月23日，委托浙江愛迪信檢測技術有限公司對項目區(qū)附近的大氣、噪聲、土壤、地下水等進行環(huán)境質量現狀監(jiān)測。

◆2021年11月-12月，項目課題組根據分工進行各專題編寫、匯總，提出污染防治對策并論證其可行性，得出項目建設環(huán)境可行性結論。

◆2021年12月20日，該項目環(huán)評征求意見稿編制完成。

◆2021年12月21日，該項目環(huán)評征求意見稿在長豐縣人民政府網站（http://www.changfeng.gov.cn/zxzx/gsgg/120048013.html）上發(fā)布。

◆2022年1月，該項目環(huán)境影響報告書進入合肥市斯康環(huán)境科技咨詢有限公司內審程序，經校核、審核、審定后，于3月初定稿。

環(huán)境影響評價關注的主要問題

（1）對照產業(yè)政策、區(qū)域規(guī)劃環(huán)評及批復、汽車行業(yè)相關技術政策、涂裝行業(yè)相關技術政策行業(yè)相關技術政策、“三線一單”等要求，論證項目實施的環(huán)境可行性。

（2）對照項目的設計資料，通過對項目擬采用的工藝路線及污染治理措施等方面進行分析，論證項目擬采取的各項污染防治措施的經濟、技術可行性。

（3）估算項目建成運行后，可能排放的污染物的種類和數量，預測項目可能對區(qū)域環(huán)境質量造成的不利影響，并結合區(qū)域的環(huán)境功能區(qū)劃和環(huán)境質量現狀，從環(huán)境影響角度論證項目建設的可行性。

（4）對項目建成運行后，可能產生的廢水、廢氣、固廢、噪聲、土壤等污染源，分別按規(guī)范要求，明確其處理處置措施；對項目運行可能存在的環(huán)境風險，明確其防范措施及應急處置預案。

項目概況

項目名稱：年產15萬輛插電式混合動力汽車建設項目

建設單位：比亞迪汽車工業(yè)有限公司合肥分公司

建設規(guī)模：年產15萬輛新能源汽車及配套內飾件

建設地點：安徽長豐縣（雙鳳）經濟開發(fā)區(qū)的下塘園區(qū)新城大道與鳳麟大道交口

項目投資：總投資359890萬元。

項目環(huán)保投資：本項目總投資359890萬元，環(huán)保設施投資為4430萬元，占總投資的1.23%。

環(huán)境影響報告書的主要結論

項目符合國家產業(yè)政策，廠區(qū)選址符合安徽長豐（雙鳳）經濟開發(fā)區(qū)下塘園區(qū)規(guī)劃要求；生產過程中采用低污染的原材料、工藝和先進的設備，符合清潔生產要求；在采取有效的污染防治措施后，各種污染物可穩(wěn)定達標排放且滿足總量控制要求。公眾參與公示期間未受到項目周邊居民各環(huán)境保護目標公眾的反饋意見。在嚴格執(zhí)行“三同時”制度、落實本報告書提出的各項環(huán)保措施條件下，從環(huán)境影響角度分析，擬建項目建設是可行的。

項目由來

近年來，國家出臺多項政策措施支持新能源汽車、電動汽車發(fā)展，新能源汽車產業(yè)已被列入“中國制造2025”的十大重點發(fā)展方向之一，在為新興的電動汽車領域，鋰離子動力電池是重要的儲能組件，新能源汽車市場的快速增長為鋰離子電池的發(fā)展提供了廣闊的增長空間，作為鋰離子電池關鍵材料之一的電解液，未來需求也將受益于新能源汽車的穩(wěn)定增長。

“新能源汽車與智能網聯汽車產業(yè)”是合肥四大產業(yè)之一，目前合肥集聚了江淮汽車、蔚來中國總部、大眾（安徽）、長安汽車等一批頭部企業(yè)，汽車產業(yè)規(guī)上企業(yè)超300家、零部件企業(yè)超500家，形成涵蓋整車、電池電機、激光雷達等關鍵零部件、充電基礎設施和電池回收等配套產業(yè)的完整產業(yè)鏈。其中，以國軒高科、中鹽紅四方鋰電、華霆動力為代表的動力電池企業(yè)是新能源汽車產業(yè)鏈中的關鍵一環(huán)，而電解液又是動力電池的關鍵的原材料之一，在合肥市乃至整個安徽省內，尚無規(guī)模化的鋰電池電解液企業(yè)。

合肥市賽緯電子材料有限公司成立于2021年8月，是國內鋰離子電池領域領先企業(yè)——珠海市賽緯電子材料股份有限公司全資子公司，擬投資16億元在合肥廬江龍橋化工園建設“年產20萬噸二次鋰離子電池電解液項目”，項目實施后可補全合肥地區(qū)鋰離子電池產業(yè)鏈，對合肥新能源汽車產業(yè)強鏈、補鏈、延鏈發(fā)展具有重要意義。

對照《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄（2021版）》，擬建項目類別屬于“81、電子元件及電子專用材料制造—電子化工材料制造”，環(huán)評類別為報告書。因此，項目建設單位合肥市賽緯電子材料有限公司委托合肥市斯康環(huán)境科技咨詢有限公司承擔該項目環(huán)境影響報告書的編制工作。接受委托后，環(huán)評單位組織有關技術人員進行現場踏勘、收集資料，編制了該項目的環(huán)境影響評價報告書，供環(huán)境保護主管部門審批管理。

項目基本情況

項目名稱：年產20萬噸二次鋰離子電池電解液項目

建設單位：合肥市賽緯電子材料有限公司

項目性質：新建

項目建設地點：合肥市廬江縣高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)龍橋化工園

項目建設內容：擬建項目占地約300畝，主要建設電解液配制車間、精制車間、包裝桶預處理車間、倉庫、罐區(qū)等，項目實施后可形成年產20萬噸二次鋰離子電池電解液的生產力。

項目投資：總投資16億元，其中環(huán)保投資1500萬元，占總投資的0.9%。

項目特點

擬建項目位于廬江縣龍橋化工園，屬于電子專用材料制造[C3985]，項目具有如下特點：

（1）本項目產品為鋰離子電池電解液，生產工藝主要是電解液原料混合配制，不涉及化學反應，生產過程中廢氣產生及處理情況作為評價重點。

（2）項目在生產、貯存等過程涉及到危險化學品，存在環(huán)境風險，需加強環(huán)境風險防控措施和應急預案。

環(huán)境影響評價工作過程

◆2021年10月28日，合肥市斯康環(huán)境科技咨詢有限公司受合肥市賽緯電子材料有限公司委托，承擔《合肥市賽緯電子材料有限公司年產20萬噸二次鋰離子電池電解液項目環(huán)境影響報告書》的編制工作。

◆2021年10月29日，項目首次環(huán)境影響評價公示信息在廬江縣人民政府信息公開網上發(fā)布。

◆2021年11月6日、7日，對該項目所在地區(qū)域環(huán)境現狀進行了現狀監(jiān)測。

◆2021年11月，根據建設單位提供的技術資料進行工程分析，確定評價思路、評價重點及各環(huán)境要素評價等級。

◆2021年11月至12月，進行各專題編寫、匯總，提出污染防治對策并論證其可行性，得出項目建設環(huán)境可行性結論。

◆2021年11月29日，項目環(huán)評征求意見稿在廬江縣人民政府信息公開網上發(fā)布。

◆2021年12月1日至2日，項目環(huán)評信息在江淮晨報進行了公示，并在周邊居住區(qū)進行了現場張貼公示。

◆2021年12月，該項目環(huán)境影響報告書進入合肥市斯康環(huán)境科技咨詢有限公司內審程序，經校核、審核、審定后，于12月10日定稿。

環(huán)境影響評價主要結論

合肥市賽緯電子材料有限公司年產20萬噸二次鋰離子電池電解液項目符合國家產業(yè)政策要求，項目選址位于廬江縣龍橋化工園，選址符合《安徽廬江高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報告書》及審查意見相關要求；符合《國務院關于印發(fā)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知》、《合肥市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施方案》等政策要求。項目采用了清潔的原料和先進的生產工藝，符合清潔生產要求；項目實施后，通過采取相應的污染防治措施，各類廢氣、廢水、噪聲可以做到穩(wěn)定達標排放，不會降低評價區(qū)域大氣、地表水和聲環(huán)境質量原有功能級別；通過采取相應環(huán)境風險防范措施，項目廠區(qū)可能導致的環(huán)境風險在可接受范圍。評價認為，擬建項目在建設和生產運行過程中，切實落實報告書提出的各項污染防治措施及“三同時”制度的前提下，從環(huán)境影響角度，項目建設可行。

任務由來

中鐵四局集團房地產開發(fā)有限公司已與合肥市國土局就位于濱湖新區(qū)煙墩路與西藏路交口西南側編號為BHC-06地塊（出讓土地面積85304m2）簽訂了國有建設用地使用權出讓合同，地塊位于合肥市濱湖新區(qū)西藏路與煙墩路交叉口西南側，規(guī)劃建設住宅、商業(yè)及配套設施，建設內容已于2011年3月23日經合肥市發(fā)展和改革委員會發(fā)改備[2011]94號文備案。本項目規(guī)劃總用地面積85304m²，規(guī)劃總建筑面積353619m²，總投資約18億元，其中，環(huán)保投資2665萬元。
根據《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、國務院第253號令《建設項目環(huán)境保護管理條例》等有關國家環(huán)保法規(guī)，建設項目必須執(zhí)行環(huán)境影響評價報告書的審批制度，為此，2011年4月，中鐵四局集團房地產開發(fā)有限公司委托合肥市環(huán)境保護科學研究所對中鐵·濱湖名邸項目進行環(huán)境影響評價。在接受委托后我所評價人員趕赴現場踏勘、調研，并收集了有關資料，與此同時，受我所委托，合肥市環(huán)境監(jiān)測中心站對項目區(qū)進行了環(huán)境質量現狀監(jiān)測。在以上基礎上，我所編制了本項目環(huán)境影響報告書。

地理位置

中鐵·濱湖名邸項目建設用地位于合肥市濱湖新區(qū)煙墩路與西藏路交叉口西南側，項目用地北側為規(guī)劃建設的煙墩路，煙墩路北側是旭輝集團股份有限公司投資建設的房地產項目用地，目前為空地，尚未開工建設；東側為西藏路，隔西藏路為高速·濱湖時代廣場房地產項目；地塊南側規(guī)劃建設濱湖社居委、幼兒園和城市游園，西南側為建設中的濱湖三小，南側道路為杭州路，隔杭州路為天慧·紫辰閣辦公、住宅小區(qū)；西側隔四川路為濱湖欣園住宅小區(qū)。建設地點地理位置詳見附圖2-1 建設項目地理位置圖。

項目概況

項目名稱：中鐵·濱湖名邸項目
建設單位：中鐵四局集團房地產開發(fā)有限公司
工程進度：本項目預計于2013年10月竣工，2014年年初入住

評價目的及指導思想

本次評價的目的是通過對項目所在區(qū)域大氣、地表水、噪聲環(huán)境現狀監(jiān)測與評價，查明該區(qū)域內的環(huán)境質量現狀；計算和核實項目排污環(huán)節(jié)、污染物的產生和排放量；分析建設項目周圍環(huán)境對于小區(qū)景觀影響；從技術、經濟、環(huán)境損益分析角度，評價建設項目環(huán)保措施的可行性，提出切實可行的污染防治對策，達到減少污染、保護環(huán)境的目的，為建設單位和環(huán)境管理部門的環(huán)保設計及管理提供科學依據。
本次評價在充分利用各種現有資料的基礎上，進行了必要的環(huán)境現狀監(jiān)測及類比調查，力求全面、客觀、公正地預測建設項目對環(huán)境的影響，按照環(huán)境保護目標要求，從環(huán)境保護角度論證建設項目的可行性，并根據評價結論，提出科學、經濟、合理的環(huán)境污染防治措施，為決策部門和建設、設計單位提供依據。

項目背景

石墨烯作為先進碳材料，它是當今發(fā)現的世界上最優(yōu)質的材料。它有以下特點：最薄，0.35 nm，被稱為現今世界最薄的材料；比表面積最大，2620 m2/g；最硬，剛度優(yōu)于金剛石，是人類已知強度最高的物質，比鋼鐵硬100倍；最抗拉，可彈性拉伸20%；熱導率最高，5300 W/mK；最高遷移率200000 cm2/Vs（300 K）；高透光性，透光率為97.7%/單層；高載流能力：電流密度比銅高6個數量級；最奇特的是，石墨烯是二維量子材料，線性能帶色散關系，載流子有效質量為零，能在溫室下觀察到量子霍爾效應；還具有室溫彈道輸運特性。石墨烯具有超薄、超輕、超高強度、超強導電、優(yōu)異的室溫導熱和透光等性能，幾乎完全透明，結構穩(wěn)定，應用非常廣泛，發(fā)展前景巨大，是推動戰(zhàn)略高技術發(fā)展的關鍵材料。石墨烯普遍應用還沒有打開很大一部分原因就是產量不大、價格過高。粉體石墨烯噸級生產制備工藝如果能夠攻克難關，粉體石墨烯的價格很快就能降低到能夠商用的階段，能夠很快將石墨烯從“潛在應用”階段推進到“商業(yè)應用”階段。
該公司石墨烯粉末已經實現噸級生產已經完成中試，每日每條線的產量可達幾十公斤，在行業(yè)處于領先地位。石墨烯粉末的生產方法采用的是物理方法，具有單層率高，結晶性好的特點，導電性比傳統化學法和物理法高一個量級，具有超大的比表面積（比表面積范圍在100~1500 m2/g之間），非常適合電池、物理、電子類研究人員使用；少層石墨烯粉末具有良好的導電性和機械性能，是優(yōu)秀的導電劑、載體、復合材料，能應用于傳感器鋰電池、高性能復合材料領域。公司已經試驗開發(fā)石墨烯油、水性漿料。
合肥微晶材料科技有限公司建設一條年產百噸級石墨烯粉體及漿料生產線項目位于合肥市高新技術開發(fā)區(qū)內，租用安徽國安電器股份有限公司的廠房。該項目已于2014年12月22日經合肥高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)經濟貿易局批準開展前期工作，總投資150萬元。

項目單位介紹

合肥微晶材料科技有限公司成立于2013年，總部位于合肥市國家大學科技園，注冊資本50萬元。公司是由中國科技大學博導以及多名博士領銜創(chuàng)辦的利用化學氣相沉積法（CVD法）生產透明電極等用途的石墨烯薄膜的高科技企業(yè)，研發(fā)團隊科研創(chuàng)新能力強。公司是專業(yè)從事石墨烯以及其他新型材料的研發(fā)、生產、銷售、相關技術咨詢服務為一體的高新技術企業(yè)。公司目前有三大系列產品：石墨烯粉末，石墨烯薄膜，石墨烯泡沫。二大主營業(yè)務：一是面向企業(yè)的產業(yè)化生產要求。研發(fā)團隊已完成了基于石墨烯薄膜大面積穩(wěn)定生產及轉移，預計每月可提供20萬平方厘米石墨烯薄膜材料。可連續(xù)生產石墨烯薄膜和石墨烯泡沫的生產設備已經設計完成。二是面向高校、科研院所的基礎研究工作。

建設項目概況
項目名稱：合肥微晶材料科技有限公司建設一條年產百噸級石墨烯粉體及漿料生產線項目
建設單位：合肥微晶材料科技有限公司
項目性質：新建
建設規(guī)模：本項目租用安徽國安電氣股份有限公司內3#廠房（建筑面積4312平方米）從事石墨烯及其漿料的生產。項目完成后可年產石墨烯粉體300噸，油性石墨烯漿料500噸，水性石墨烯漿料500噸。
建設地點：租用高新區(qū)安徽國安電氣股份有限公司內生產廠房（見圖2-1建設項目地理位置及合肥國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)分區(qū)規(guī)劃圖）
投資總額：150萬元
環(huán)保投資額：14萬元，占總投資的9.3%

環(huán)境影響評價的工作過程
◆2014年11月24日，合肥市環(huán)境保護科學研究所受合肥微晶材料科技有限公司委托，承擔《合肥微晶材料科技有限公司建設一條年產百噸級石墨烯粉體及漿料生產線項目環(huán)境影響報告書》的編制工作。
◆2014年11月26日，該項目環(huán)評第一次公示在合肥市環(huán)保局網站上發(fā)布。
◆2014年12月，根據可行性研究報告及項目單位提供的其他技術資料進行工程分析，確定評價思路、評價重點及各環(huán)境要素評價等級。
◆2015年1月，合肥市環(huán)境保護科學研究所委托安徽海峰分析測試科技有限公司對項目區(qū)進行環(huán)境質量現狀監(jiān)測。
◆2015年2月10日，合肥市環(huán)保局高新分局對項目下達了環(huán)評執(zhí)行標準的確認函。
◆2015年2月~5月，項目課題組根據分工進行各專題編寫、匯總，提出污染防治對策并論證其可行性。
◆2015年2月11日，該項目環(huán)評第二次公示在合肥市環(huán)保局網站上發(fā)布，并對項目所在區(qū)域進行公眾參與問卷調查。
◆2015年5月，該項目環(huán)境影響報告書經審核定稿。

報告書的主要結論
合肥微晶材料科技有限公司建設一條年產百噸級石墨烯粉體及漿料生產線項目符合國家產業(yè)政策，項目選址符合高新區(qū)總體規(guī)劃，清潔生產達到國內同行業(yè)先進水平，經濟效益和環(huán)境效益顯著，有利于合肥市資源再生利用產業(yè)和地方經濟的發(fā)展。本次工程污染治理技術和設施可靠，產生的各類污染物可實現穩(wěn)定達標排放，對周圍環(huán)境不會產生明顯影響。項目采取的各項污染治理措施可行。綜上所述，本項目的建設是該地區(qū)整體環(huán)境可以承納的，具備環(huán)境可行性。建設單位應認真落實評價中提出的各項治理措施和建議，從環(huán)保角度，本評價認為該項目的建設是可行的。

建設項目特點

單抗藥物在制藥界一枝獨秀，格外引人注目。近十年來，全球抗體藥物市場經歷了一個快速發(fā)展的階段， 2010 年全球暢銷藥物15 強中，單克隆抗體類藥物占有6 席，加合的市場規(guī)模已超過了380 億美元。它們包括了強生的英夫利昔單抗（infliximab）、安進的依那西普（Enbrel）、基因泰克的貝伐珠單抗（Avastin）、雅培的利妥昔單抗（Rituxan）和阿達木單抗（Humira）、羅氏的曲妥珠單抗（trastuzumab）。我國生物技術藥物產業(yè)化水平與世界平均水平相差不大，但抗體藥物發(fā)展遠遠落后，銷售額僅占全部生物技術藥物1.7%，遠低于全球34.4%的平均水平。不僅遠遠落后于美國、歐盟、日本等發(fā)達國家，甚至落后于印度、古巴等發(fā)展中國家。所以，單抗藥物在我國發(fā)展?jié)摿薮?，具有廣闊的市場前景。
安徽未名生物醫(yī)藥有限公司未名生物醫(yī)藥產業(yè)園一期（抗體藥生產基地）項目位于合肥市合肥巢湖經濟開發(fā)區(qū)龍泉路以東、緯一路以南，占地面積386.85畝，主要建設內容為10種抗體藥生產廠房、倉庫及研發(fā)、辦公樓等相關配套附屬設施，項目建成達產后年產單抗原液727批，共2929kg，預充針制劑172批860萬支，凍干粉針制劑86批86萬支，水針制劑946批1849萬支，其中阿達木單抗制劑875萬支、帕尼珠（帕利珠）單抗制劑130萬支、利妥昔單抗制劑116萬支、曲妥珠單抗制劑80萬支、貝伐珠單抗制劑140萬支、貝利木單抗制劑38萬支、西妥昔單抗制劑66萬支、伊匹單抗制劑80萬支、奧馬珠單抗制劑66萬支、狄諾賽麥單抗制劑110萬支。本項目總投資1000000萬元。擬建項目東側為經一路，北側為緯一路，西側為湯泉路、龍泉路，南側為高壓線走廊。該項目于2014年5月10日經合肥巢湖經濟開發(fā)區(qū)經貿發(fā)展局合巢開經[2014]35號文備案。該項目已于2014年7月開工建設，本次評價屬于補做環(huán)評性質，建設單位應認真履行各項環(huán)保手續(xù)，且在各項環(huán)保配套措施落實之前，本項目不得以任何形式帶負荷進行調試和投入試運營。

環(huán)境影響評價的工作過程
◆2014年11月7日，合肥市環(huán)境保護科學研究所受安徽未名生物醫(yī)藥有限公司委托，承擔《安徽未名生物醫(yī)藥有限公司未名生物醫(yī)藥產業(yè)園一期（抗體藥生產基地）項目環(huán)境影響報告書》的編制工作。
◆2014年11月10日，該項目環(huán)評第一次公示在合肥市環(huán)保局網站上發(fā)布。
◆2014年11月～2014年12月，根據可行性研究報告及項目單位提供的其他技術資料進行工程分析，確定評價思路、評價重點及各環(huán)境要素評價等級。
◆2014年1月上旬，委托安徽海峰分析測試科技有限公司對項目區(qū)及敏感點附近的地表水、大氣、噪聲進行環(huán)境質量現狀監(jiān)測。
◆2015年1月～3月，項目課題組根據分工進行各專題編寫、匯總，提出污染防治對策并論證其可行性，得出項目建設環(huán)境可行性結論。
◆2015年3月9日，巢湖市環(huán)保局對項目下達了環(huán)評執(zhí)行標準的確認函。
◆2015年3月9日該項目環(huán)評第二次公示在合肥市環(huán)保局網站上發(fā)布，3月10日～3月15日，對進行公眾參與問卷調查。
◆2011年3月15日，該項目環(huán)境影響報告書進入合肥市環(huán)境保護科學研究所內審程序，經校核、審核、審定后定稿。

報告書的主要結論

安徽未名生物醫(yī)藥有限公司未名生物醫(yī)藥產業(yè)園一期（抗體藥生產基地）項目符合國家產業(yè)政策，項目選址符合肥巢湖經濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃，清潔生產達到國內同行業(yè)先進水平。產品適應市場需求，經濟效益顯著，有利于企業(yè)和地方經濟的發(fā)展。本項目工程污染治理技術和設施可靠，產生的各類污染物可實現穩(wěn)定達標排放，對周圍環(huán)境及敏感點不會產生明顯影響。項目采取的各項污染治理措施可行。綜上所述，本項目的建設是該地區(qū)整體環(huán)境可以承納的，具備環(huán)境可行性。建設單位應認真落實評價中提出的各項治理措施和建議，從環(huán)境影響角度，本評價認為該項目的建設是可行的。

建設項目概況
項目名稱：年產1.0億Ah鋰離子動力電池項目
建設單位：中鹽安徽紅四方鋰電有限公司
項目性質：新建
建設規(guī)模：擬建工程規(guī)劃建設4條生產線，項目達產后，將形成年產1.0億Ah鋰離子動力電池（產品規(guī)格：100Ah [1420萬Ah]，165Ah[1320萬Ah]，200Ah及以上[7360萬Ah]）的生產能力；
建設地點及周邊環(huán)境：本項目建設地點位于合肥市瑤海區(qū)包公大道與君山路（規(guī)劃建設）交口東南側，瑤海區(qū)都市科技工業(yè)園（原名合肥龍崗綜合經濟開發(fā)區(qū)）內，項目租賃工業(yè)園內6#廠房（共八層）實施生產，租賃面積1500m2。所租用廠房東靠園區(qū)圍墻，圍墻外為市政規(guī)劃道路（未建）；南面為園區(qū)動力中心，相距260m處為園區(qū)職工宿舍樓；西面為2#標準化廠房；北面為在建5#標準化廠房。都市科技工業(yè)園北靠包公大道，西側為規(guī)劃建設君山路，目前，周邊均為空地，與最近敏感點相距900m，為西南側的油坊新城二期住宅小區(qū)（西側470m處油坊村散戶約20戶，規(guī)劃近期拆遷）。（見圖2.1-1，建設項目地理位置圖和圖2.1-2 都市科技工業(yè)園總平圖）。
投資總額：41200萬元
環(huán)保投資額：85萬元，占總投資的0.2%

建設項目特點

中鹽安徽紅四方鋰電有限公司是中鹽安徽紅四方股份有限公司控股子公司，擁有 國內外先進的大容量鋰離子動力電池生產、檢測設備和鋰電池研發(fā)、生產、管理、銷 售和服務的研發(fā)技術團隊。紅四方鋰電公司生產的60Ah至252Ah不同系列動力型電 池適用于電動大巴車、旅游觀光車及太陽能蓄能等領域，合肥市瑤海區(qū)合鋼廠區(qū)現有 生產能力6000萬Ah/年生產線。公司生產的60Ah、165Ah、200Ah和252Ah電池產 品一次性通過國家權威機構中國北方汽車質量監(jiān)督檢驗鑒定實驗所（國家201所）的 檢測，安全性、循環(huán)壽命等32項檢測指標全部合格，公司擁有多項鋰電池相關專利 技術，并通過了 ISO/TS16949:2009質量體系認證，獲得國家三級安全標準化證書。公 司電池產品已應用于安凱客車、上海申龍、中鹽紅四方、杭州普拉格等企業(yè)的一系列 新能源汽車和儲能項目上。
“中鹽安徽紅四方鋰電有限公司1.0億Ah/年鋰離子動力電池項目”于2015年4 月3日經合肥市發(fā)展和改革委員會發(fā)改備【2015】102號文“合肥市發(fā)展改革委關于 中鹽安徽紅四方鋰電有限公司1.0億Ah/年鋰離子動力電池項目備案的通知”同意項 目開展前期工作。項目建設地點位于合肥循環(huán)經濟示范園經三路與緯三路交叉口東北 角。本項目系租賃合肥循環(huán)經濟示范園安徽省通達再生資源有限公司1#標準化廠房 (面積為26476.26m2)為生產場地，以磷酸鐵鋰為主要正極材料，以石墨為主要負極 材料，年產1.0億Ah鋰離子動力電池，工程總投資41174萬元。

環(huán)境影響評價的工作過程
2015年4月7日，合肥市環(huán)境保護科學研究所受中鹽安徽紅四方鋰電有限公司 委托，承擔《中鹽安徽紅四方鋰電有限公司1.0億Ah/年鋰離子動力電池項目環(huán)境影 響報告書》的編制工作。
2015年4月9日，該項目環(huán)評第一次公示在合肥市環(huán)境保護局網站上發(fā)布。
2015年4月，根據可行性研究報告及項目單位提供的其他技術資料進行工程分 析，確定評價思路、評價重點及各環(huán)境要素評價等級。
2015年5月6日，肥東縣環(huán)境保護局對項目下達了環(huán)評執(zhí)行標準的確認函。
2015年4月，合肥海正環(huán)境監(jiān)測有限責任公司對項目區(qū)進行環(huán)境質量現狀監(jiān)測。
2015年5月，項目課題組根據分工進行各專題編寫、匯總，提出污染防治對策 并論證其可行性。
2015年5月8日，該項目環(huán)評第二次公示在合肥市環(huán)境保護局網站上發(fā)布，2015 年5月，對項目所在區(qū)域進行公眾參與問卷調查并在區(qū)域敏感點張貼現場公示。
2015年5月，報告書經審核定稿。

關注的主要環(huán)境問題
本次環(huán)境影響評價過程中關注的主要問題如下：
廢氣污染防治對策。
廢水污染防治對策。
環(huán)境影響預測與評價
清潔生產

報告書的主要結論
中鹽安徽紅四方鋰電有限公司1.0億Ah/年鋰離子動力電池項目符合國家產業(yè)政 策，本項目建設地點位于合肥循環(huán)經濟示范園經三路與緯三路交叉口東北角，采用先 進生產工藝，實現了清潔生產，工程建設時同步建設有效的污染防治措施，各項污染 物均能達標排放，且不會降低評價區(qū)域原有環(huán)境質量功能級別，從環(huán)境角度考慮，項 目的建設可行。

馬鋼位于長江之濱，始建于解放之初，經過50年的艱苦創(chuàng)業(yè)、自我積累和滾動發(fā)展，形了鐵、鋼、材1600萬噸配套生產規(guī)模，總資產近900億元。馬鋼擁有世界先進水平的冷熱軋薄板生產線、高速線材生產線、中國最先進的熱軋大H型鋼生產線和亞洲最大的車輪輪箍專業(yè)生產廠，形成了獨具特色的“板、型、線、輪”產品結構，按國際標準組織生產的鋼材產品達到鋼材產品總量的80%，有38個產品榮獲國家、省優(yōu)質產品稱號。主要生產線全部通過了ISO9001質量體系認證，其中車輪生產線通過了北美AAR認證。產品出口到48個國家和地區(qū)。
“十五”、“十一五”期間，馬鋼牢固樹立和貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以發(fā)展為第一要務，以產品結構調整和優(yōu)化為主線、大力弘揚創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造精神，創(chuàng)造了神奇的“馬鋼速度”。僅用了兩個三年時間就完成了總投資分別達150億元、250億元的“十五”、“十一五”鋼鐵產業(yè)產品結構調整，大大提升了馬鋼國際、國內鋼鐵地位和市場競爭能力。
在培育企業(yè)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新能力的同時，加大技術改造力度。通過自主創(chuàng)新與技術改造相結合，提高科技對產業(yè)結構優(yōu)化升級的支撐能力，著力突破制約產業(yè)轉型升級的關鍵技術，提高工藝裝備水平，提升產品檔次和質量。

2006年馬鋼應國家鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策和戰(zhàn)略，兼并了合肥鋼鐵公司。目前，鑒于合肥鋼鐵公司地處合肥市區(qū)和僅線、棒材的產品結構，結合馬鋼現有的冷軋產品結構，決定在合肥循環(huán)經濟示范園建設一個高強轎車板、高級家電用冷軋板的生產廠，建設馬鋼（合肥）公司1550mm冷軋工程（薄板深加工項目），從而實現對現有合鋼產品結構的調整，對現有馬鋼兩個冷軋產品品種及規(guī)格的優(yōu)化和補充，進一步完善和提高馬鋼精品板材生產的優(yōu)勢和強勢。

馬鋼（合肥）公司1550mm冷軋工程（薄板深加工項目）已由合肥市發(fā)展和改革委員會發(fā)改備[2014]337號批準備案。目前，該項目工程基建部分已完成，設備安裝已基本到位，正處于調試階段，但未辦理環(huán)評審批手續(xù)，屬于未批先建。合肥市環(huán)境保護局監(jiān)察支隊經調查后，責令馬鋼（合肥）鋼鐵有限責任公司立即停止項目建設，完成環(huán)評審批手續(xù)，并出具了《關于責令馬鋼（合肥）鋼鐵有限責任公司限期補辦環(huán)評的監(jiān)察意見函》（合環(huán)支函【2014】163號，見附件）、《行政處罰事先（聽證）告知書》（合環(huán)罰告字【2014】66號，見附件）、《行政處罰決定書》（合環(huán)罰字【2014】63號，見附件）。隨后，馬鋼（合肥）鋼鐵有限責任公司即停止了該項目一切生產調試行為和基礎建設活動。

項目概況

馬鋼（合肥）公司1550mm冷軋工程（薄板深加工項目）場址位于合肥循環(huán)經濟示范園經六路和緯五路交叉口東南側。廠址北側隔緯五路為中鹽紅四方股份有限公司；東側為經九路，隔路約300米為園區(qū)鐵路專用線；南側隔緯四路為馬鋼（合肥）公司預留建設用地；西側隔經六路自南向北分別為艾普拉斯化工廠和園區(qū)220KV變電站。項目建設性質為新建，總投資477566萬元，其中環(huán)保投資估算占總投資的2.7％。項目地理位置可見附圖2-1，項目周邊環(huán)境詳見附圖7-1——項目周邊企業(yè)布局及噪聲衛(wèi)生防護距離包絡線圖。
項目所在廠區(qū)總用地面積約68萬m2，其中本工程占地約37萬m2。主要建設內容為1550mm酸洗軋機聯合機組1條、連續(xù)退火機組2條、重卷檢查機組1條、半自動包裝機組1條及相應的公輔設施。其中酸軋機組、退火爐、焊機、磨床和打毛機、涂油機、打捆機等關鍵設備自國外引進。工程建設規(guī)模為120萬t/a冷軋板，全部為冷軋退火卷，產品定位主要為轎車高強鋼、高級家電板。
本項目勞動定員465人，其中生產工人為365人，管理和技術人員100人。

環(huán)境影響評價的工作過程

根據《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、《建設項目環(huán)境保護管理條例》（國務院第253號令）等有關國家環(huán)境保護法律法規(guī)規(guī)定，馬鋼（合肥）鋼鐵有限責任公司于2014年2月13日委托合肥市環(huán)境保護科學研究所進行馬鋼（合肥）公司1550mm冷軋工程（薄板深加工項目）的環(huán)境影響評價工作。為此，我所在踏勘現場、收集相關的環(huán)境現狀資料等基礎上，結合合肥市總體發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃、環(huán)境功能區(qū)劃及等相關環(huán)保政策與技術規(guī)范，編制完成了《馬鋼（合肥）公司1550mm冷軋工程（薄板深加工項目）環(huán)境影響報告書》，呈報環(huán)境保護主管部門審查。
環(huán)評工作過程如下：
◆2014年2月13日，合肥市環(huán)境保護科學研究所受馬鋼（合肥）鋼鐵有限責任公司委托，承擔《馬鋼（合肥）公司1550mm冷軋工程（薄板深加工項目）環(huán)境影響報告書》的編制工作。
◆2014年2月17日，該項目環(huán)評第一次公示在合肥市環(huán)保局網站上發(fā)布。
◆2014年3月4日-3月10日，我所委托青島京誠檢測科技有限公司對項目區(qū)域環(huán)境現狀進行了實測。
◆2014年2月-10月，項目編制組根據分工進行各專題編寫、匯總，提出污染防治對策并論證其可行性，得出項目建設環(huán)境可行性結論。
◆2014年10月8日，肥東縣環(huán)保局對項目下達了環(huán)評執(zhí)行標準的確認函。
◆2014年10月17日，該項目環(huán)評第二次公示在合肥市環(huán)保局網站上發(fā)布；其后對項目所在區(qū)域進行公眾參與問卷調查。
◆2014年10月底，該項目環(huán)境影響報告書進入合肥市環(huán)境保護科學研究所內審程序，經校核、審核、審定后定稿。